بررسی چری تیگو ۸

شرکت مدیران خودرو با عرضه‌ی مدل‌هایی نظیر تیگو ۵ و سپس تیگو ۷، توانست جایگاه ویژه‌ای برای خودروهای کراس‌اوور ۵ نفره‌ی خود با ابعاد متوسط در بازار ایران ایجاد کند. این مدل‌ها به سرعت توانستند اعتماد و علاقه‌ی مشتریان را جلب کرده و تصویری از کیفیت و اطمینان در ذهن مصرف‌کنندگان به وجود آورند.

در سال ۱۴۰۰، مدیران خودرو مدل جدیدی به نام تیگو ۸ پرو را به بازار ایران معرفی کرد که از هر نظر، چه در طراحی، کیفیت، قدرت و امکانات، با مدل‌های پیشین تفاوت چشمگیری داشت. این خودرو نه تنها اعتبار مدل‌های قبلی تیگو را تقویت کرد، بلکه به سرعت به‌عنوان یک گزینه‌ی لوکس، قدرتمند و باکیفیت در بازار ایران شناخته شد.

تا به امروز،  چری تیگو ۸ در سه نسخه‌ی مختلف تولید شده است که در ادامه به بررسی کامل آن‌ها می‌پردازیم:

• تیگو ۸ پرو
• تیگو ۸ پرومکس
• تیگو ۸ پرو ای پلاس (پلاگین هیبرید)

مدل‌های تیگو ۸

تیگو ۸ پرو

این خودرو را می‌توان پیشگام برخی نوآوری‌ها در بازار ایران دانست؛ از جمله اولین خودروی مونتاژی مجهز به سیستم همیار راننده سطح ۲.۵، اولین خودروی مونتاژی با دسته دنده‌ی الکترونیکی، اولین خودروی ۷ نفره‌ی مدیران خودرو، اولین محصول این شرکت با سیستم پاشش مستقیم سوخت و اولین مدل از برند فونیکس.

تیگو ۸ پرو با مجموعه‌ای کامل از امکانات و آپشن‌ها، در زمان عرضه به‌عنوان لوکس‌ترین خودروی مونتاژی شناخته شد و نقطه عطفی در صنعت خودروسازی خصوصی ایران به شمار آمد.

طراحی چری تیگو ۸ پرو

تیگو ۸ پرو با طراحی کلاسیک و استفاده از عناصر ساده اما لوکس، به‌خوبی با سلیقه‌ی بازار ایران هم‌راستا شد. این خودرو حتی پس از گذشت سه سال از معرفی، همچنان یکی از جذاب‌ترین کراس‌اوورهای ۷ نفره‌ی مونتاژی به شمار می‌رود.

در نمای جلویی، جلوپنجره‌ای بزرگ با نام “کهکشانی” توسط فونیکس طراحی شده است. این جلوپنجره با مربع‌های کرومی به شکلی خلاقانه عمق و جلوه‌ای خاص به خودرو بخشیده و طراحی آن به‌طور کامل موفق بوده است.

چراغ‌های جلو از لبه‌ی گلگیرها تا میانه‌ی سپر امتداد دارند و هماهنگی بی‌نظیری با خطوط طراحی بدنه ایجاد کرده‌اند. سپر جلوی خودرو با برآمدگی‌هایی در کناره‌ها، ظاهری حجیم و قدرتمند به آن داده است.

در نمای جانبی، کشیدگی بدنه بیش از هر چیز جلب توجه می‌کند. این ویژگی نه‌تنها به زیبایی خودرو افزوده، بلکه تناسب طراحی را حفظ کرده است. خطوط خمیده‌ی گلگیرها نیز به عضلانی‌تر شدن ظاهر این خودروی ۷ نفره کمک کرده‌اند.

در بخش عقب، طراحی ساده و محافظه‌کارانه‌ای دیده می‌شود که به جذابیت آن افزوده است. چراغ‌های LED، درب صندوق بزرگ، خروجی‌های اگزوز کرومی به شکل لوزی و نشان “290T” که اشاره به گشتاور خودرو دارد، نمای عقب را تکمیل می‌کنند.

طراحی داخلی

طراحی داخلی  چری تیگو ۸ پرو به‌قدری متفاوت و جذاب بود که بازدیدکنندگان را شگفت‌زده می‌کرد. کابین این خودرو با شباهت‌هایی به طراحی رنج‌روور، توجه بسیاری را به خود جلب کرد و گامی بزرگ نسبت به مدل‌های قبلی تیگو به شمار می‌رفت.

موتور و گیربکس تیگو ۸ پرو

در زمان معرفی، چری تیگو ۸ پرو قدرتمندترین محصول فونیکس بود. این خودرو از پیشرانه‌ی ۱۶۰۰ سی‌سی توربو با سیستم پاشش مستقیم سوخت (GDi) بهره می‌برد که با تولید ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور، تجربه‌ی رانندگی فوق‌العاده‌ای ارائه می‌داد. این پیشرانه به‌قدری موفق بود که بعدها در مدل‌هایی مانند اف ایکس پریمیوم، آریزو ۶ جی تی و تیگو ۷ پرومکس نیز استفاده شد.

گیربکس این خودرو از نوع دوکلاچه‌ی تر (روغنی) است که مشکلات گیربکس‌های دوکلاچه‌ی خشک در مدل‌های قبلی را برطرف کرده و قدرت را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

آپشن‌های چری تیگو ۸ پرو

در سال ۱۴۰۰، تیگو ۸ پرو با امکانات بی‌نظیر خود، پرآپشن‌ترین خودروی مونتاژی ایران بود و توانایی رقابت با خودروهای کره‌ای و ژاپنی را داشت. این امکانات شامل رکاب و صندوق برقی هوشمند، کی‌لس استارتر، صندلی برقی راننده با ۶ جهت و ۳ حافظه، مانیتور ۲۴.۶ اینچی، سیستم تهویه با تنظیم سه ردیفه، گرم‌کن و سردکن صندلی‌ها، دوربین ۳۶۰ درجه، پانوراما و سیستم صوتی سونی با ۸ اسپیکر می‌شود.

ایمنی تیگو ۸ پرو

این خودرو با رادارهایی مانند کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری هوشمند و رادار نقطه کور، رانندگی خودران سطح ۲.۵ را ارائه می‌دهد. همچنین ۶ کیسه هوا برای حفاظت از سرنشینان در نظر گرفته شده است.

گارانتی چری تیگو ۸ پرو

تیگو ۸ پرو با گارانتی ۷ ساله یا ۲۰۰ هزار کیلومتری عرضه شد که در نوع خود بی‌سابقه بود. همچنین ۱۰ نوبت سرویس دوره‌ای رایگان (۵ سال) به خریداران ارائه می‌شود.

تیگو ۸ پرومکس

با وجود رضایت بالای خریداران از چری تیگو ۸ پرو، برخی به دنبال خودرویی با قدرت و قابلیت‌های حرکتی بیشتر بودند. در سال ۱۴۰۱، فونیکس مدل تیگو ۸ پرومکس را معرفی کرد که از نظر فنی برتری قابل‌توجهی نسبت به نسخه‌ی پرو داشت.

طراحی تیگو ۸ پرومکس

طراحی کلی این مدل مشابه  چری تیگو ۸ پرو است، اما تفاوت‌هایی در جزییات دیده می‌شود. در نمای جلو، نوار نقره‌ای عریضی دور جلوپنجره اضافه شده است. در عقب، چراغ‌ها کریستالی شده و خروجی اگزوز به شکل بیضی ۴ تایی تغییر یافته است. لوگوی فونیکس نیز به لوگوتایپ “FOWNIX” تبدیل شده است.

موتور و گیربکس تیگو ۸ پرومکس

پیشرانه‌ی این مدل ۲۰۰۰ سی‌سی توربو با پاشش مستقیم سوخت است که ۲۵۴ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. قدرت از طریق گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه‌ی تر و سیستم چهارچرخ محرک بورگ‌وارنر به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.

آپشن‌های تیگو ۸ پرومکس

این مدل تمام امکانات تیگو ۸ پرو را به ارث برده و در تیپ IE سال ۱۴۰۲، مواردی مانند گرم‌کن صندلی‌های ردیف دوم، گرم‌کن فرمان و شیشه‌های عایق صدا نیز اضافه شده است.

ایمنی تیگو ۸ پرومکس

مانند نسخه‌ی پرو، این مدل نیز با رادارهای پیشرفته و ۶ کیسه هوا، ایمنی بالایی ارائه می‌دهد.

گارانتی تیگو ۸ پرومکس

گارانتی ۷ ساله یا ۲۰۰ هزار کیلومتری به همراه ۱۰ نوبت سرویس رایگان، شرایط مشابهی با نسخه‌ی پرو دارد.

تیگو ۸ پرو ای پلاس

این مدل، اولین خودروی پلاگین هیبرید مونتاژی فونیکس در ایران است که با هدف ارائه‌ی تکنولوژی روز عرضه شد.

طراحی تیگو ۸ پرو ای پلاس

طراحی این نسخه مشابه پرومکس است، با این تفاوت که در نمای جانبی، دو درگاه (بنزین و شارژ برقی) دیده می‌شود. در عقب، ترکیبی از طراحی پرو و پرومکس به چشم می‌خورد.

موتور و گیربکس تیگو ۸ پرو ای پلاس

این خودرو از یک موتور بنزینی ۱۵۰۰ سی‌سی توربو و دو موتور برقی (۵۵ و ۷۰ کیلووات) بهره می‌برد که مجموعاً ۳۲۶ اسب بخار و ۵۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. قدرت از طریق گیربکس DHT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

باتری و شارژ تیگو ۸ پرو ای پلاس

باتری ۱۹.۲۷ کیلووات ساعتی این مدل، امکان پیمایش ۷۵ کیلومتر در حالت برقی و تا ۹۵۰ کیلومتر در حالت ترکیبی را فراهم می‌کند.

آپشن‌های تیگو ۸ پرو ای پلاس

امکانات این نسخه مشابه پرومکس است و شامل تمامی آپشن‌های پیشرفته می‌شود.

ایمنی تیگو ۸ پرو ای پلاس

رادارهای پیشرفته و ۶ کیسه هوا، ایمنی این مدل را تضمین می‌کنند.

گارانتی تیگو ۸ پرو ای پلاس

گارانتی ۷ ساله شامل باتری‌ها و موتورهای برقی، همراه با ۵ سال سرویس رایگان ارائه می‌شود.

جمع‌بندی

تیگو ۸ با مدل‌های متنوع خود، نیازهای مختلف مشتریان را پوشش می‌دهد. تولید تیگو ۸ پرو در سال ۱۴۰۲ متوقف شد و اکنون دو مدل پرومکس IE و پرو ای پلاس در دسترس هستند.