وبلاگ
مقایسه هاوال H2 و چری تیگو 7

صنعت خودروسازی چین در دهه گذشته زیر انتقادهای شدید کارشناسان، بهویژه در ایران، قرار داشته و هنوز هم این انتقادها ادامه دارد. برخی معتقدند ایران در ۴۰ سال گذشته نتوانسته مسیری مشابه پیشرفت سریع چین را طی کند. زمانی ایران خودروهای برتر آمریکایی را مونتاژ میکرد، اما امروز به میدان آزمایش و یکی از بزرگترین بازارهای محصولات چینی تبدیل شده است.
در این میان، از میان خودروهای چینی مونتاژ شده در ایران، تنها تعداد محدودی از نظر قیمت، توان فنی و کیفیت مونتاژ ارزش خرید دارند. چری تیگو 7 (از مدیران خودرو) و هاوال H2 (ابتدا از عظیم خودرو و سپس بهمن موتور) از جمله این استثناها در بازار دستدوم ایران هستند.
ریشهشناسی: تیگو ۷ و هاوال H2
مدیران خودرو، شریک تجاری چری در ایران، از دهه ۸۰ شمسی فعالیت خود را آغاز کرده و محصولات چری را در دو دسته اقتصادی (MVM) و لوکستر (Chery) عرضه میکند. این شرکت با ارائه مدلهای جدید و فیسلیفتها، به رقیبی جدی برای ایرانخودرو و سایپا تبدیل شده است. تیگو 7، کراساوور شاخص این برند، از تابستان ۱۳۹۶ وارد بازار ایران شد. طراحی مدرن آن توسط جیمز هوپ، طراح برجسته جهانی، و توان فنی مناسب، این خودرو را به یکی از محبوبترین محصولات مدیران خودرو تبدیل کرد.
هاوال، زیرمجموعه گریت وال چین، متخصص تولید شاسیبلند و وانت است و به “جیپ چینی” معروف شده. هاوال H2، کوچکترین کراساوور این برند، از سال ۱۳۹۴ توسط عظیم خودرو وارد ایران شد، اما به دلیل عملکرد ضعیف این شرکت، تولید آن به بهمن موتور واگذار شد. با این حال، تحریمها و خروج گریت وال از ایران، تولید H2 را محدود کرد.
حتما بخوانید:
- فونیکس تیگو ۷ در برابر فیدلیتی پرایم در “کار چینی”
طراحی ظاهری
چری تیگو ۷
تیگو 7، کراساوور کامپکت شهری، با طراحی انقلابی جیمز هوپ عرضه شد:
- نمای جلو: جلوپنجره باریک، زیرسپرهای بزرگ، چراغهای هماهنگ با خطوط سهبعدی و تریم کرومی، ظاهری الهامگرفته از طبیعت دارد.
- نمای جانبی: خط شانه شکسته و طراحی کوپهمانند، زیبایی خاصی به آن بخشیده است.
- نمای عقب: چراغهای مثلثی و تناسب با نمای جلو، ظاهری آرامتر اما جذاب دارد.
استفاده از تریم پلاستیکی مشکی در دامن بدنه، تناسب هندسی و طراحی همهپسند، فروش آن را افزایش داد.
هاوال H2
H2، کراساوور سابکامپکت، طراحی سادهتری دارد:
- نمای جلو: جلوپنجره بزرگ کرومی با لوگوی قرمز هاوال، چراغهای زیبا و مهشکنهای بزرگ، ظاهری شاسیبلندمانند ایجاد کرده است.
- نمای جانبی: خط شانه ساده و طراحی جعبهای، پیچیدگی کمتری نسبت به تیگو ۷ دارد.
- نمای عقب: چراغهای دوتکه و لوگوی بزرگ HAVAL، هماهنگی خوبی با کلیت خودرو دارند.
تریم پلاستیکی مشکی کمتر استفاده شده، اما تناسب هندسی آن حفظ شده است.
مقایسه ابعاد
مشخصه | تیگو ۷ | هاوال H2 |
---|---|---|
طول | ۴۴۳۲ میلیمتر | ۴۲۶۰ میلیمتر |
عرض | ۱۸۳۷ میلیمتر | ۱۸۱۴ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۶۷۰ میلیمتر | ۱۶۹۶ میلیمتر |
فاصله محوری | ۲۶۵۰ میلیمتر | ۲۵۴۰ میلیمتر |
تیگو ۷ کشیدهتر و عریضتر، اما کوتاهتر از H2 است.
حتما بخوانید:
- فونیکس تیگو ۷ در برابر فونیکس تیگو ۸ پرومکس در “کار چینی”
طراحی داخلی
چری تیگو ۷
کابین تیگو ۷ ساده اما کاربردی است:
- داشبورد قرینه با نمایشگر مولتیمدیا، دریچههای تهویه و کلیدهای کنترلی در مرکز.
- کنسول میانی با شیب ملایم و تریم دو رنگ مارون/مشکی، حس لوکسی دارد.
- فرمان سهشاخه با تریم آلومینیومی و نشانگرهای ذوزنقهای (مشابه استون مارتین و BMW).
هاوال H2
کابین H2 نیز ساده و هماهنگ با نمای خارجی است:
- داشبورد قرینه با تریم نقرهای مات و کنسول میانی متصل به نمایشگر و کلیدها.
- دریچههای تهویه در بالا و فرمان سهشاخه ساده.
- نشانگرهای دایرهای دوبل، بدون تریم دو رنگ در ایران عرضه شد.
ظرفیت بار
مشخصه | تیگو ۷ | هاوال H2 |
---|---|---|
حجم صندوق | ۴۱۵ لیتر | ۳۰۰ لیتر |
تیگو 7 فضای بیشتری برای حمل بار ارائه میدهد.
حتما بخوانید:
- مشخصات فنی چری تیگو 7 پلاس در “کار چینی”
مشخصات فنی
جدول مقایسه فنی
مشخصه | چری تیگو ۷ | هاوال H2 |
---|---|---|
موتور | ۱.۵ لیتری توربو | ۱.۵ لیتری توربو |
قدرت | ۱۴۷ اسب بخار (۵۵۰۰ دور) | ۱۴۱ اسب بخار (۶۵۰۰ دور) |
گشتاور | ۲۱۰ نیوتنمتر (۱۷۵۰ دور) | ۲۰۲ نیوتنمتر (۲۲۰۰ دور) |
گیربکس | ۶ سرعته دوکلاچه (DCT) | ۶ سرعته اتوماتیک سنتی |
محور محرک | دیفرانسیل جلو | دیفرانسیل جلو |
شتاب ۰-۱۰۰ | ~۱۱ ثانیه | ~۱۱.۶ ثانیه |
مصرف سوخت | ~۷ لیتر/۱۰۰ км | ~۹ لیتر/۱۰۰ км |
وزن | ۱۴۴۰ کیلوگرم | ۱۵۲۵ کیلوگرم |
تیگو 7 با گیربکس دوکلاچه، وزن کمتر و گشتاور بالاتر، شتاب و مصرف سوخت بهتری دارد.
سخن نهایی
اختلاف جزئی در شتاب و مصرف سوخت بین این دو خودرو برای خریداران دستدوم چندان مهم نیست، اما تفاوتهای کلیدی دیگری وجود دارد:
- کیفیت و خدمات: هاوال H2 کیفیت ساخت بالاتری دارد، اما تیراژ محدود و خدمات پس از فروش ضعیف، مالکیت آن را دشوار کرده است.
- بازار و فراوانی: تیگو 7 با تیراژ بالا، خدمات گستردهتر و بازار دستدوم داغتر، گزینهای کاربردیتر است.
برای بسیاری از خریداران ایرانی، فراوانی در بازار و سهولت خدمات، ارزش بیشتری نسبت به توان فنی یا زیبایی دارد. شما کدام را انتخاب میکنید؟
“کار چینی” تأمینکنندهی تخصصی قطعات و لوازم یدکی انواع خودروهای چینی! 🏁 با کیفیت تضمینی، قیمتهای مناسب و ارسال سریع، خیال شما را از تأمین قطعات راحت کردهایم. برای مشاهده محصولات و ثبت سفارش، همین حالا به سایت کار چینی سر بزنید! 🚗🔧✨