لوازم یدکی ماشین چینی

عمر مفید دسته موتور + علائم خرابی و تعویض | کارچینی

ارسال توسط

آیدا شفیع خانی

روشن آوریل 24, 2025

0 دیدگاه

عمر مفید دسته موتور خودرو: راهنمای کامل از کارچینی

آشنایی با اهمیت دسته موتور در خودرو

دسته موتور یکی از قطعات حیاتی و مهم در سیستم تعلیق و اتصال موتور به شاسی خودرو است. این قطعه وزن موتور را تحمل کرده و لرزش های ناشی از عملکرد آن را جذب می کند. در واقع، دسته موتور نقش کلیدی در حفظ راحتی سرنشینان و پایداری خودرو در حین حرکت ایفا می کند. سلامت دسته موتور نه تنها به عملکرد نرم و بی صدای موتور کمک می کند، بلکه از وارد آمدن تنش های اضافی به سایر بخش های خودرو نیز جلوگیری می نماید. در این مقاله از فروشگاه لوازم یدکی کارچینی به بررسی جامع عمر مفید دسته موتور، علائم خرابی و نکات مهم برای نگهداری آن می پردازیم.

بیشتر بخوانید: لوازم یدکی جک s5 و خرید آنلاین | کارچینی

نقش دسته موتور در خودرو

همانطور که اشاره شد، دسته موتور وظایف متعددی را در خودرو بر عهده دارد. اصلی ترین وظیفه آن، نگهداری موتور و گیربکس در جای خود و تحمل وزن سنگین آن هاست. علاوه بر این، دسته موتور کمک می کند تا لرزش های ایجاد شده توسط موتور در حین احتراق و حرکت به شاسی و کابین خودرو منتقل نشود. این جذب لرزش باعث افزایش راحتی و کاهش نویز در داخل خودرو می شود. همچنین، دسته موتور در هنگام شتاب گیری و ترمزگیری، از حرکت ناگهانی و بیش از حد موتور جلوگیری کرده و پایداری خودرو را حفظ می کند. بنابراین، سلامت دسته موتور تاثیر مستقیمی بر تجربه رانندگی، راحتی و ایمنی خودرو دارد.

عوامل مؤثر بر عمر مفید دسته موتور

عمر مفید دسته موتور به عوامل متعددی بستگی دارد و نمی توان یک عدد ثابت برای همه خودروها و شرایط در نظر گرفت. به طور کلی، دسته موتور از جنس فلز و لاستیک ساخته می شود. بخش لاستیکی آن با گذشت زمان و تحت تاثیر عوامل مختلف، فرسوده و سفت می شود. برخی از مهم ترین عواملی که بر عمر مفید دسته موتور تاثیر می گذارند عبارتند از:

کیفیت ساخت دسته موتور

استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت در ساخت دسته موتور، تاثیر به سزایی در افزایش دوام و عمر مفید آن دارد. قطعات نامرغوب سریع تر فرسوده شده و نیاز به تعویض پیدا می کنند. فروشگاه لوازم یدکی کارچینی تضمین می کند که محصولاتی با کیفیت و استاندارد را عرضه نماید.

شرایط رانندگی

رانندگی در مسیرهای ناهموار، شتاب گیری و ترمزگیری های ناگهانی، و رانندگی در ترافیک سنگین که نیاز به تعویض دنده و شتاب گیری مداوم دارد، فشار بیشتری به دسته موتور وارد کرده و می تواند عمر آن را کاهش دهد.

آب و هوا و شرایط محیطی

قرار گرفتن در معرض حرارت بالا، سرما، رطوبت و نمک های جاده ای می تواند لاستیک دسته موتور را تخریب کرده و باعث سفت شدن یا ترک خوردن آن شود.

نشت مایعات خودرو

نشت روغن موتور، روغن گیربکس یا مایع فرمان هیدرولیک بر روی دسته موتور می تواند باعث تخریب بخش لاستیکی آن شود. این مایعات خاصیت خورندگی دارند و عمر مفید دسته موتور را به شکل قابل توجهی کاهش می دهند.

نوع خودرو و طراحی موتور

طراحی موتور، وزن آن و نحوه قرارگیری دسته موتور در خودرو نیز در عمر مفید آن تاثیرگذار است. برخی موتورها ذاتاً لرزش بیشتری دارند و این خود فشار بیشتری بر دسته موتور وارد می کند.

علائم رایج خرابی دسته موتور

تشخیص به موقع علائم خرابی دسته موتور می تواند از آسیب دیدن سایر قسمت های خودرو جلوگیری کند. برخی از رایج ترین علائم خرابی دسته موتور عبارتند از:

لرزش غیرعادی موتور

یکی از بارزترین علائم خرابی دسته موتور، افزایش لرزش موتور است، به خصوص در حالت درجا یا هنگام شتاب گیری. اگر دسته موتور فرسوده شده باشد، قادر به جذب کامل لرزش ها نخواهد بود و این لرزش به داخل کابین منتقل می شود.

صدای ضربه یا کوبش

هنگام شروع به حرکت، تعویض دنده یا ترمزگیری، ممکن است صدای ضربه یا کوبشی از ناحیه موتور به گوش برسد. این صدا معمولاً به دلیل حرکت بیش از حد موتور در اثر خرابی دسته موتور ایجاد می شود.

حرکت غیرعادی موتور

در برخی موارد، ممکن است مشاهده کنید که موتور در جای خود حرکت می کند، به خصوص در هنگام فشار دادن پدال گاز یا ترمز. این حرکت نشانه ای از عدم توانایی دسته موتور در نگه داشتن موتور در جای خود است.

لرزش در پدال گاز یا فرمان

فرسودگی دسته موتور می تواند باعث انتقال لرزش به سایر قسمت های خودرو مانند پدال گاز، پدال ترمز یا فرمان شود. این لرزش معمولاً در دور موتورهای خاصی بیشتر احساس می شود.

لرزش در کابین در دورهای پایین

در برخی خودروها، خرابی دسته موتور خود را با لرزش های محسوس در کابین، به خصوص در دورهای پایین موتور یا هنگام ایست کامل، نشان می دهد.

تشخیص خرابی دسته موتور

اگر هر یک از علائم بالا را مشاهده کردید، بهتر است برای بررسی دقیق به یک مکانیک مورد اعتماد مراجعه کنید. مکانیک با بررسی چشمی دسته موتور، تست رانندگی و در برخی موارد با بلند کردن خودرو، می تواند وضعیت دسته موتورها را تشخیص دهد. پارگی یا ترک در بخش لاستیکی، تغییر شکل دسته موتور و وجود روغن روی آن، از نشانه های خرابی هستند.

بیشتر بخوانید: لوازم یدکی اریزو ۵ با گارانتی اصالت از فروشگاه کارچینی

انواع دسته موتور: تفاوت ها و کاربردها

خودروها بسته به طراحی موتور و شاسی، از انواع مختلفی از دسته موتور استفاده می کنند. رایج ترین انواع دسته موتور عبارتند از:

دسته موتور هیدرولیکی

این نوع دسته موتور حاوی مایعی (معمولاً روغن هیدرولیک) در داخل خود است که به جذب بهتر لرزش ها کمک می کند. دسته موتورهای هیدرولیکی معمولاً در خودروهای لوکس تر برای افزایش راحتی استفاده می شوند.

دسته موتور لاستیکی (معمولی)

این نوع دسته موتور از یک لایه ضخیم لاستیک متصل به دو قطعه فلزی تشکیل شده است. این نوع دسته موتور ساده ترین و رایج ترین نوع است و در اکثر خودروها به کار می رود.

دسته موتور فعال (Active Engine Mounts)

این نوع دسته موتور پیشرفته تر است و با استفاده از سنسور و عملگر، به صورت الکترونیکی، لرزش های موتور را شناسایی و خنثی می کند. این فناوری معمولاً در خودروهای بسیار پیشرفته یافت می شود.

زمان مناسب برای تعویض دسته موتور

مانند عمر مفید دسته موتور، زمان دقیق تعویض نیز به عوامل مختلفی بستگی دارد. به طور کلی، عمر مفید دسته موتور می تواند بین 80,000 تا 150,000 کیلومتر متغیر باشد. با این حال، این تنها یک تخمین است و برخی دسته موتورها ممکن است زودتر یاR دیرتر نیاز به تعویض پیدا کنند. بهترین راهکار، بازرسی منظم دسته موتورها در سرویس های دوره ای و توجه به علائم خرابی است. اگر هر یک از علائم خرابی را مشاهده کردید، حتی اگر مسافت زیادی را پیموده اید، بهتر است برای بررسی اقدام کنید.

فرآیند تعویض دسته موتور

تعویض دسته موتور یک فرآیند نسبتاً پیچیده است که نیاز به ابزار و دانش فنی دارد. این کار باید توسط یک مکانیک ماهر انجام شود. مراحل کلی تعویض دسته موتور شامل موارد زیر است:

بلند کردن خودرو و تثبیت موتور

خودرو باید در حالت ایمن بلند شود و موتور نیز با استفاده از ابزار مناسب (مانند جک موتور) در جای خود تثبیت شود تا وزن آن روی شاسی نباشد.

باز کردن پیچ ها و اتصالات دسته موتور قدیمی

مکانیک پیچ ها و اتصالات دسته موتور قدیمی به موتور و شاسی را باز می کند.

خارج کردن دسته موتور قدیمی

پس از باز کردن اتصالات، دسته موتور فرسوده خارج می شود.

نصب دسته موتور جدید

دسته موتور جدید با دقت در جای خود قرار گرفته و پیچ ها و اتصالات با گشتاور مناسب بسته می شوند.

پایین آوردن خودرو و تست رانندگی

پس از اتمام نصب، خودرو پایین آورده شده و یک تست رانندگی برای اطمینان از عملکرد صحیح انجام می شود.

اهمیت استفاده از قطعات با کیفیت

همانطور که پیش تر اشاره شد، کیفیت دسته موتور نقش مهمی در عمر مفید و عملکرد آن دارد. استفاده از دسته موتورهای غیراصلی و بی کیفیت نه تنها عمر کوتاه تری دارند، بلکه ممکن است نتوانند لرزش ها را به خوبی جذب کرده و باعث آسیب دیدن سایر قطعات خودرو شوند. فروشگاه لوازم یدکی کارچینی با ارائه قطعات اصلی و با کیفیت، تضمین کننده سلامت و طول عمر خودروی شماست.

بیشتر بخوانید: هزینه تعمیر گیربکس لیفان x60

نکات نگهداری برای افزایش طول عمر دسته موتور

با رعایت برخی نکات ساده، می توانید به افزایش عمر مفید دسته موتور خودروی خود کمک کنید:

بازرسی منظم

در سرویس های دوره ای، از مکانیک خود بخواهید وضعیت دسته موتورها را بررسی کند. تشخیص زودهنگام فرسودگی می تواند از خرابی های جدی تر جلوگیری کند.

جلوگیری از نشت مایعات

هرگونه نشتی روغن، گیربکس یا مایعات دیگر را به سرعت برطرف کنید تا از آسیب دیدن بخش لاستیکی دسته موتور جلوگیری شود.

رانندگی آرام

تا حد امکان از شتاب گیری و ترمزگیری های ناگهانی خودداری کنید. رانندگی آرام و نرم، فشار کمتری به دسته موتورها وارد می کند.

پرهیز از رانندگی در مسیرهای بسیار ناهموار

در صورت امکان، از رانندگی طولانی مدت در مسیرهای با چاله و ناهمواری شدید پرهیز کنید.

خرید دسته موتور از فروشگاه لوازم یدکی کارچینی

برای اطمینان از خرید دسته موتور با کیفیت و مناسب برای خودروی خود، به فروشگاه لوازم یدکی کارچینی مراجعه کنید. ما مجموعه ای از دسته موتورهای اصلی و با کیفیت را برای انواع خودروها عرضه می کنیم. کارشناسان ما آماده ارائه مشاوره و راهنمایی برای انتخاب بهترین دسته موتور برای خودروی شما هستند.

سوالات متداول درباره دسته موتور

1-علت اصلی خرابی دسته موتور چیست؟

علت اصلی خرابی دسته موتور فرسودگی بخش لاستیکی آن به مرور زمان، قرار گرفتن در معرض حرارت و مایعات خورنده، و فشار ناشی از لرزش و حرکت موتور است.

2-آیا با دسته موتور خراب می توان رانندگی کرد؟

اگرچه ممکن است بتوان با دسته موتور خراب رانندگی کرد، اما این کار به هیچ عنوان توصیه نمی شود. رانندگی با دسته موتور خراب باعث افزایش فشار بر سایر قطعات مانند گیربکس و پلوس ها شده و می تواند منجر به خرابی های پرهزینه تر شود. همچنین لرزش های اضافی باعث کاهش راحتی و ایمنی در حین رانندگی می شود.

3-هزینه تعویض دسته موتور چقدر است؟

هزینه تعویض دسته موتور به نوع خودرو، مدل آن، تعداد دسته موتورهای خراب و دستمزد مکانیک بستگی دارد. به طور کلی، هزینه تعویض می تواند متغیر باشد.

4-آیا همه دسته موتورها همزمان خراب می شوند؟

خیر، معمولاً دسته موتورها به صورت همزمان خراب نمی شوند. دسته موتوری که فشار بیشتری را تحمل می کند (مثلاً دسته موتور سمت راننده در برخی خودروها) ممکن است زودتر فرسوده شود. با این حال، در صورت مشاهده خرابی در یک دسته موتور، بهتر است سایر دسته موتورها نیز بررسی شوند.

5-چگونه می توانم از کیفیت دسته موتوری که می خرم مطمئن شوم؟

برای اطمینان از کیفیت دسته موتور، از فروشگاه های معتبر مانند فروشگاه لوازم یدکی کارچینی car-chini.com خرید کنید. محصولاتی را انتخاب کنید که دارای ضمانت اصالت کالا باشند و به برندهای معتبر توجه کنید.

6-تفاوت دسته موتور هیدرولیکی و لاستیکی چیست؟

دسته موتور هیدرولیکی حاوی سیال برای جذب بهتر لرزش است، در حالی که دسته موتور لاستیکی تنها از لاستیک برای جذب لرزش استفاده می کند. دسته موتورهای هیدرولیکی معمولاً راحتی بیشتری فراهم می کنند.