وبلاگ
بررسی فنی دیگنیتی
بررسی فنی , طراحی دیگنیتی
کراس‌اوور کوپه، یکی از دسته‌های ترکیبی خودروهاست که تو بازار ایران تنوع زیادی نداره. این مدل‌ها هم ارتفاع و اندازه شاسی‌بلندها رو دارن و هم به سبک ماشین‌های اسپرت کوپه طراحی شدن. دیگنیتی یا همون دانگ فنگ iX5 یکی از گزینه‌هاییه که تو این رده قرار می‌گیره. این خودرو تو سال ۲۰۱۸ (۱۳۹۷ شمسی) تو نمایشگاه پکن معرفی شد و دو سال بعد تو خط تولید بهمن موتور قرار گرفت و تو سال ۱۴۰۰ به دست خریداران ایرانی رسید.
مزایا و معایب
-
-
-
- فضای داخلی بزرگ
- صندوق عقب جادار
- امکانات متنوع
- هندلینگ مناسب
– تعلیق اسپرت
– تک‌محور بودن
مشخصات فنی دیگنیتی
دانگ فنگ iX5 تو چین با سه موتور ۱.۵، ۱.۸ و ۲ لیتری بنزینی و گیربکس CVT یا ۵ سرعته دستی عرضه می‌شه، ولی بهمن موتور فقط نسخه ۱.۵ لیتری توربو با گیربکس CVT رو مونتاژ و ارائه می‌کنه.
یکی از نقاط قوت اصلی دیگنیتی بهمن موتور، امکانات و آپشن‌های متعددشه که تجربه رانندگی و سواری راحتی رو برای سرنشین‌ها فراهم می‌کنه.
مشخصه مقدار نوع موتور خطی بنزینی حجم موتور ۱.۵ لیتر سیلندر / سوپاپ ۴ / ۱۶ تنفس موتور توربوشارژ قدرت ۱۴۸ اسب بخار گشتاور ۲۲۰ نیوتن‌متر گیربکس CVT اتوماتیک محور محرک دیفرانسیل جلو شتاب ۱۲ ثانیه سرعت ۱۸۰ کیلومتر در ساعت مصرف سوخت ۷.۵ لیتر در صد کیلومتر استاندارد آلایندگی یورو ۵ فرمان برقی نوع بدنه کراس‌اوور نوع رینگ آلومینیومی جدول ابعاد و ظرفیت های دیگنیتی
مشخصه مقدار طول ۴۶۸۵ میلی‌متر عرض ۱۸۶۵ میلی‌متر ارتفاع ۱۶۴۵ میلی‌متر فاصله محورها ۲۷۹۰ میلی‌متر وزن خالص ۱۵۷۰ کیلوگرم تعداد سرنشین ۵ نفر ظرفیت صندوق ۷۸۰ لیتر حجم مخزن سوخت ۵۸ لیتر قطر رینگ ۱۸ اینچ جدول آپشن ها و امکانات دیگنیتی
آپشن وضعیت کروز کنترل دارد کروز کنترل هوشمند ندارد کنترل ایستایی در سربالایی دارد کنترل سرعت در سرازیری دارد کنترل کشش دارد کنترل پایداری دارد اتو پارک ندارد سنسور جلو دارد سنسور عقب دارد رادار نقطه کور ندارد رادار تغییر لاین ندارد رادار تصادف جلو ندارد رادار تصادف عقب ندارد ترمز ضدقفل دارد ترمز کمکی دارد ترمز اضطراری ندارد ترمز پارک برقی دارد اتولایت دارد چراغ روز دارد دکمه‌های کنترلی فرمان دارد گرم‌کن فرمان ندارد نمایشگر اطلاعات و سرگرمی دارد ناوبری دارد نمایشگر هدآپ ندارد دوربین عقب دارد دوربین جانبی دارد دوربین ۳۶۰ درجه دارد کیسه هوا دارد ورود بدون کلید دارد استارت بدون کلید دارد تهویه اتوماتیک دارد صندلی برقی راننده دارد صندلی برقی سرنشین جلو ندارد گرم‌کن صندلی جلو ندارد سردکن صندلی جلو ندارد آینه بغل برقی دارد گرم‌کن آینه بغل دارد پانوراما دارد سانروف دارد 
شرکت دانگ فنگ با رونمایی از فنگ گوانگ iX5 تونست یه کراس‌اوور کوپه قشنگ و البته با قیمت پایین‌تر از رقبای آلمانی به بازار عرضه کنه.
تو بخش جلویی، یه ترکیب هماهنگ و دلنشین بین چراغ‌ها و جلوپنجره شکل گرفته که کل چهره ماشین رو پوشش می‌ده. ورودی‌های هوا و مه‌شکن‌ها هم به‌صورت یکپارچه طراحی شدن و بیشتر قسمت زیرین سپر رو دربرگرفتن تا یه نمای مدرن، خوش‌چشم و ساده خلق کنن.
تو نمای کناری، قوس چشم‌نواز خط سقف و همین‌طور چارچوب پنجره‌ها (تو قسمت در عقب) دیده می‌شه که این ماشین رو از بقیه کراس‌اوورهای بازار متمایز می‌کنه و حس کوپه‌مانند بهش می‌ده.
نمای عقب هم به‌نوعی آینده‌نگرانه‌ست؛ به‌ویژه طراحی چراغ‌های یکپارچه که شبیه به سبک پورشه‌های آلمانیه، یه ظاهر امروزی رو برای دانگ فنگ iX5 یا همون دیگنیتی بهمن به نمایش می‌ذاره. طرح سپر با مه‌شکن، دیفیوزر نقره‌ای و سر اگزوز کرومی، جذابیت نمای عقب دیگنیتی رو تکمیل کرده.
بیشتر بخوانید: بررسی فنی هاوال H6 هیبرید ۲۰۲۴طراحی داخلی دیگنیتی
کابین دیگنیتی بهمن موتور طراحی گیرا و به‌روزی داره. طراح‌ها سعی کردن با استفاده از شکل‌های هندسی ساده، یه فضای امروزی و تا حدی مینیمال برای داخل ماشین بسازن.
فرمون اسپرت و دی‌کات حس خوبی تو دست داره و همراه با کیلومترشمار دیجیتال و جذابش، به راننده هیجان می‌ده. نمایشگر بزرگ لمسی وسط داشبورد به سمت راننده زاویه داره تا کار باهاش موقع رانندگی ساده‌تر باشه.
دانگ فنگ تلاش کرده با به‌کارگیری پلاستیک‌های مشکی براق و روکش چرمی تو نیمه بالایی داشبورد و بخشی از درها، حس ماشین‌های لوکس رو به سرنشین‌های کابین منتقل کنه. از قشنگ‌ترین قسمت‌های کابین می‌شه به طراحی جذاب پنل و اهرم دنده اشاره کرد.
فضای داخلی این کراس‌اوور کوپه تو ردیف جلو خیلی بزرگ و راحته، ولی تو ردیف عقب به‌خاطر شیب سقف، ممکنه برای افراد قدبلند محدودیت‌هایی تو ناحیه سر ایجاد کنه، هرچند فاصله ۲۷۹۰ میلی‌متری بین محورها فضای پای کافی رو برای سرنشین‌ها فراهم می‌کنه. ظرفیت ۷۸۰ لیتری صندوق عقب دیگنیتی هم به‌راحتی می‌تونه نیازهای سفر یه خانواده پنج‌نفره رو برآورده کنه.
دیگنیتی؛ کراس‌اوور کوپه شرقی
دیگنیتی از نظر طراحی ظاهری یکی از چشم‌گیرترین ماشین‌های بازار ایرانه و همین‌طور فضای بزرگ کابین و صندوق عقب جادار کنار امکانات رفاهی و ایمنی متنوعش می‌تونه نظر خانواده‌ها رو به این کراس‌اوور کوپه جلب کنه. ولی مشکلی که جلوی موفقیت دیگنیتی رو می‌گیره، قیمت بالای اون تو بازاره. کسایی که قصد خرید این ماشین رو دارن باید بیشتر از یه میلیارد تومن هزینه کنن. دیگنیتی یکی از محصولات گروه بهمنه که تو اواسط آبان‌ماه با قیمت ۷۳۵ میلیون تومن تو طرح پیش‌فروش بهمن موتور عرضه شده بود.
اس دبلیو ام G01F، ریگان کوپا، سانگ یانگ تیوولی، سوزوکی گرند ویتارا و نیسان جوک از رقبای این کراس‌اوور چینی تو بازار ایران هستن.
-
-
بدنهs5
داخلی و برقی s5
دسته موتورs5
فنربندی و کمک فنرs5
گیربکس و کلاچs5
ترمز هاs5
چراغ ها و روشناییs5
چرخ هاs5
لوازم داخل موتورs5
هوا و روغن و سوختs5
بدنه تیگو 5
بدنه x60
داخلی و برقی x60
ترمز ها820
چراغ ها و روشنایی820
چرخ ها820
دسته موتور820
فنربندی و کمک فنر820
گیربوکس و کلاج820
لوازم داخل موتور820
بدنه220
ترمز ها220
چراغ ها و روشنایی220
هوا و روغن و سوخت220