لوازم یدکی ماشین چینی

رادیاتور خودرو چینی

Chinese car radiator

راهنمای جامع نگهداری و پیشگیری از خرابی رادیاتور خودرو چینی: از انتخاب ضدیخ تا سرویس رادیاتور

رادیاتور خودرو چینی نقشی کلیدی در حفظ سلامت موتور ایفا می‌کند. خرابی این سیستم می‌تواند آسیب‌های جدی به موتور وارد کرده و هزینه‌های سنگینی را به دنبال داشته باشد. در این مقاله قصد داریم به بررسی دقیق‌تر عملکرد سیستم خنک‌کننده، نحوه کارکرد رادیاتور خودرو چینی و نشانه‌های خرابی آن بپردازیم. با کارچینی همراه باشید.

رادیاتور خودرو چینی؛ نقش حیاتی در عملکرد موتور

رادیاتور خودرو چینی(Chinese car radiator) یکی از قطعات پیچیده و در عین حال حیاتی است که وظیفه دارد دمای موتور را در محدوده ایمن نگه دارد. این قطعه با گردش آب و انتقال حرارت، از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری می‌کند. زمانی که موتور خودرو روشن است، دمای بالایی تولید می‌شود که اگر این گرما به‌درستی مدیریت نشود، می‌تواند به اجزای حساس موتور مانند واشر سرسیلندر، پیستون و سیلندر آسیب‌های جدی وارد کند. به‌عبارت دیگر، رادیاتور خودرو چینی به‌عنوان یک محافظ برای موتور عمل کرده و با کاهش دما، مانع از بروز مشکلات فنی می‌شود.

رادیاتور خودرو چینی

فرآیند عملکرد رادیاتور خودرو چینی

عملکرد سیستم خنک‌کننده در خودروهای چینی با وجود سادگی، نیاز به دقت بالایی دارد. رادیاتور معمولاً در قسمت جلوی خودرو و پشت شبکه پنجره جلو نصب می‌شود. این سیستم به‌وسیله جریان هوا و انتقال حرارت، آب گرم برگشتی از موتور را خنک کرده و با استفاده از واترپمپ، آن را دوباره به موتور بازمی‌گرداند.

در این فرآیند، آب سرد در بخش تحتانی رادیاتور ذخیره می‌شود، در حالی که آب گرم از موتور به قسمت بالایی رادیاتور انتقال می‌یابد. این تبادل حرارت از طریق لوله‌های مخصوص صورت می‌گیرد. برای تسریع این فرآیند، در پشت رادیاتور خودرو چینی دو فن—یکی مکانیکی و دیگری الکتریکی—قرار دارند که با شروع فعالیت خود در مواقع افزایش دما، جریان هوا را ایجاد کرده و عملیات خنک‌سازی را تسریع می‌کنند.

بیشتر بخوانید: گیربکس ایکس ۲۲ پرو CVT

مهم‌ترین اجزای رادیاتور خودرو چینی

رادیاتور خودرو چینی از اجزای مختلف و حیاتی تشکیل شده است که هرکدام نقش ویژه‌ای در فرآیند خنک‌سازی موتور ایفا می‌کنند. در ادامه، به معرفی مهم‌ترین قسمت‌های این سیستم پرداخته‌ایم:

مخزن رادیاتور

مخزن رادیاتور خودرو چینی یکی از اجزای کلیدی در سیستم خنک‌کننده خودرو چینی است که به‌عنوان محل ذخیره مایع خنک‌کننده (آب رادیاتور) عمل می‌کند. این قسمت وظیفه دارد تا مایع مورد نیاز برای گردش در سیستم را تأمین کند و جریان مایع خنک‌کننده را به‌طور مداوم در کل سیستم برقرار نماید.

شبکه رادیاتور

شبکه رادیاتور یکی از مهم‌ترین اجزا در سیستم خنک‌کننده خودرو چینی است که معمولاً از آلومینیوم ساخته می‌شود. این شبکه با طراحی مشبک خود وظیفه کاهش دمای مایع گرم برگشتی از موتور را برعهده دارد و آن را برای بازگشت مجدد به موتور آماده می‌کند.

پروانه رادیاتور (فن)

در جلوی یا پشت رادیاتور خودرو چینی فن‌هایی قرار دارند که نقش مهمی در فرآیند خنک‌سازی دارند. این فن‌ها با ایجاد جریان هوا از میان شبکه‌ها، به خنک شدن مایع کمک می‌کنند. بسته به دمای موتور، این فن‌ها به‌صورت خودکار فعال شده و دمای موتور را به میزان مناسب کاهش می‌دهند.

محفظه پایین رادیاتور

در این قسمت از رادیاتور خودرو چینی، آب خنک‌شده ذخیره می‌شود. پس از خنک شدن، این آب به سمت موتور هدایت می‌شود تا در فرآیند خنک‌سازی مجدداً شرکت کند و دمای موتور را کاهش دهد.

لوله انتقال آب از موتور به رادیاتور

این لوله که در قسمت بالای رادیاتور قرار دارد، وظیفه انتقال آب گرم از موتور به رادیاتور را بر عهده دارد. این آب پس از ورود به رادیاتور، به کمک جریان هوا خنک شده و آماده بازگشت به موتور می‌شود.

لوله انتقال آب از رادیاتور به موتور

این لوله در بخش پایین رادیاتور قرار دارد و وظیفه دارد آب خنک‌شده را از رادیاتور به سمت موتور منتقل کند. با این فرآیند، آب به‌طور مداوم بین رادیاتور و موتور جریان پیدا می‌کند و دمای موتور در محدوده ایمن حفظ می‌شود.

ترموستات

ترموستات در سیستم خنک‌کننده خودرو چینی وظیفه تنظیم دمای موتور را بر عهده دارد. این قطعه در زمان سرد بودن موتور، مسیر آب را مسدود کرده تا دمای موتور سریع‌تر بالا برود و از آسیب به موتور در هوای سرد جلوگیری شود. با افزایش دما، ترموستات باز شده و جریان آب به‌طور عادی ادامه می‌یابد.

پمپ آب (واترپمپ)

پمپ آب یا واترپمپ در رادیاتور خودرو چینی مسئول به گردش درآوردن مایع خنک‌کننده در سیستم است. این پمپ با کمک نیروی موتور و تسمه پروانه، آب را از رادیاتور به موتور منتقل کرده و سپس آن را به رادیاتور باز می‌گرداند.

تسمه پروانه

تسمه پروانه در خودروهای چینی نیروی چرخشی موتور را به قطعات مختلفی مانند دینام، واترپمپ و فن انتقال می‌دهد. این تسمه به‌عنوان پل ارتباطی میان موتور و اجزای سیستم خنک‌کننده عمل می‌کند و در تأمین انرژی مورد نیاز برای عملکرد صحیح این قطعات مؤثر است.

درب رادیاتور

درب رادیاتور خودرو چینی یکی از اجزای مهم سیستم خنک‌کننده است که وظیفه کنترل فشار داخلی رادیاتور را بر عهده دارد. این درب دارای واشر و سوپاپی است که از نشت بخار و مایع به بیرون جلوگیری می‌کند. بسته بودن دقیق این درب برای حفظ فشار مناسب و عملکرد صحیح سیستم ضروری است.

هر چند وقت یک‌بار باید رادیاتور خودرو چینی را بررسی کنیم؟

سیستم خنک‌کننده خودرو چینی یکی از اجزای حساس و حیاتی در هر خودرویی است و خودروهای چینی نیز از این قاعده مستثنا نیستند. این سیستم نیاز به مراقبت‌های دوره‌ای دارد تا عملکرد بهینه خود را حفظ کند. توصیه می‌شود حداقل یک‌بار در هفته سطح مایع خنک‌کننده داخل رادیاتور را بررسی کرده و در صورت لزوم آن را تکمیل کنید. همچنین تعویض دوره‌ای آب رادیاتور نقش بسزایی در بهبود عملکرد و افزایش عمر مفید این سیستم دارد.

عوامل تاثیرگذار در خرابی رادیاتور خودرو چینی

رادیاتور خودرو چینی ممکن است در طول زمان دچار مشکلاتی شود که باعث کاهش کارایی آن گردد. در اینجا به مهم‌ترین عواملی که می‌توانند منجر به خرابی رادیاتور شوند اشاره کرده‌ایم:

ایجاد مشکل در اتصالات رادیاتور

اتصالات رادیاتور ممکن است بر اثر شکستگی، شل شدن یا زنگ‌زدگی دچار مشکل شوند. این مشکلات می‌توانند به نشتی آب و کاهش کارایی سیستم خنک‌کننده منجر شوند.

ترک‌خوردگی یا پارگی در لوله‌های انتقال آب

لوله‌های انتقال آب که وظیفه جابه‌جایی آب میان موتور و رادیاتور را بر عهده دارند، ممکن است به دلیل حرارت زیاد یا فشار دچار ترک‌خوردگی یا پارگی شوند. این امر می‌تواند به کاهش کارایی سیستم خنک‌کننده منتهی گردد.

خراب شدن واترپمپ (پمپ آب)

اگر واترپمپ دچار خرابی شود، مایع خنک‌کننده به‌درستی در سیستم جریان پیدا نمی‌کند و دمای موتور به‌سرعت افزایش می‌یابد. این مشکل می‌تواند موجب آسیب‌های جدی به موتور شود.

اختلال در عملکرد ترموستات

ترموستات که نقش مهمی در تنظیم دمای موتور دارد، در صورت خرابی نمی‌تواند به‌درستی مسیر آب را کنترل کند و ممکن است جریان آب به‌طور مناسب انجام نشود، که این امر باعث افزایش دمای موتور می‌شود.

نشتی یا سوراخ شدن مخزن آب رادیاتور

هرگونه نشتی یا آسیب فیزیکی به مخزن آب رادیاتور می‌تواند منجر به کاهش میزان آب در سیستم و در نتیجه افزایش دمای موتور شود. این وضعیت می‌تواند به کاهش کارایی سیستم خنک‌کننده و آسیب به موتور منجر گردد.

عمر رادیاتور خودرو چینی چقدر است؟

رادیاتور خودرو چینی، با وجود طراحی بهینه و کیفیت ساخت بالا، همانند بسیاری از قطعات دیگر خودرو، عمر مشخصی دارد. عوامل مختلفی از جمله شرایط کارکرد، کیفیت آب و نحوه نگهداری می‌توانند بر عمر مفید رادیاتور تأثیر بگذارند. به‌طور معمول، رادیاتور نیاز به بررسی و سرویس دوره‌ای دارد. در صورت بروز مشکلات ذکر شده، بهتر است فوراً نسبت به تعمیر یا تعویض آن اقدام کنید. در غیر این صورت، مشکلاتی در عملکرد موتور و کاهش کارایی کلی خودرو ممکن است بروز کند. برای خرید قطعات یدکی رادیاتور و سیستم خنک‌کننده خودروهای چینی، فروشگاه اینترنتی کارچینی همواره گزینه‌ای مطمئن و قابل اعتماد است.

بیشتر بخوانید: نحوه عملکرد گیربکس CVT

علائم خرابی رادیاتور خودرو چینی

برای تشخیص خرابی رادیاتور خودرو چینی، چندین نشانه و علامت وجود دارد که باید به آن‌ها توجه ویژه داشت. برخی از مهم‌ترین علائم خرابی رادیاتور شامل موارد زیر است:

افزایش دمای آب موتور

یکی از واضح‌ترین نشانه‌ها از اختلال در عملکرد سیستم خنک‌کننده، افزایش دمای آب موتور است. این علامت به‌طور مستقیم نشان‌دهنده مشکل در فرآیند خنک‌سازی است.

بالا رفتن آمپر حرارت خودرو

آمپر دما معمولاً زمانی که دمای موتور بالاتر از حد معمول می‌رود، هشدار می‌دهد. اگر آمپر حرارت بیش از حد بالا برود، به راننده هشدار می‌دهد که سیستم خنک‌کننده به‌درستی عمل نمی‌کند.

روشن شدن چراغ هشدار دما

در صورتی که مشکلی جدی در رادیاتور خودرو چینی به وجود آید، چراغ هشدار دمای موتور در صفحه نمایش خودرو روشن می‌شود و این می‌تواند نشانه‌ای از خرابی رادیاتور باشد.

عملکرد نامناسب خودرو و افت قدرت موتور

گرمای بیش از حد موتور می‌تواند باعث کاهش کارایی موتور و واکنش کند آن شود. اگر موتور خودرو توان کافی نداشته باشد، احتمال خرابی در سیستم خنک‌کننده وجود دارد.

نشتی آب در اطراف رادیاتور یا مشاهده بخار

اگر در هنگام کارکرد خودرو بخار یا آب از اطراف رادیاتور مشاهده کنید، این می‌تواند نشان‌دهنده نشتی یا ترک‌خوردگی در رادیاتور باشد.

بیرون زدن آب از درب رادیاتور

این علامت معمولاً به دلیل فشار بیش از حد در سیستم خنک‌کننده رخ می‌دهد که نشان‌دهنده مشکل در عملکرد رادیاتور است.

کاهش سطح آب در مخزن رادیاتور

یکی از اولین نشانه‌های خرابی سیستم خنک‌کننده خودرو، کاهش سطح آب در مخزن رادیاتور است. این کاهش سطح آب می‌تواند به مشکلات بزرگ‌تری منجر شود.

چرا سطح آب رادیاتور خودرو کم می‌شود؟

کم شدن سطح آب رادیاتور یکی از رایج‌ترین مشکلات خودروهای چینی است که در صورت عدم توجه به آن، می‌تواند آسیب‌های جدی به موتور وارد کند. عواملی که موجب کاهش سطح آب رادیاتور می‌شوند عبارتند از:

سوراخ شدن رادیاتور

رادیاتور ممکن است به دلیل ضربه، زنگ‌زدگی یا کیفیت پایین ساخت سوراخ شود که موجب نشتی آب و کاهش سطح آن می‌شود.

نشتی در شیلنگ‌های رادیاتور

ترک یا فرسودگی شیلنگ‌های رادیاتور می‌تواند باعث کاهش سطح آب سیستم خنک‌کننده شود. این نشتی‌ها به‌طور مستقیم بر عملکرد سیستم تأثیر منفی می‌گذارند.

نشتی در سیستم بخاری خودرو

گاهی اوقات، سیستم بخاری خودرو به سیستم خنک‌کننده متصل است. هر گونه نشتی در این بخش می‌تواند بر سطح آب رادیاتور تأثیر بگذارد و آن را کاهش دهد.

ایجاد رسوب در لوله‌ها و کانال‌ها

وجود رسوبات در لوله‌ها و کانال‌های سیستم خنک‌کننده باعث کاهش گردش آب و افزایش دما می‌شود. این موضوع می‌تواند منجر به تبخیر بیشتر آب و کاهش سطح آن گردد.

خرابی فن خنک‌کننده

اگر فن خنک‌کننده معیوب شود، نمی‌تواند هوای کافی را عبور دهد و در نتیجه سیستم خنک‌کننده تحت فشار قرار می‌گیرد. این مسئله ممکن است منجر به بالا رفتن دما و کاهش سطح آب در سیستم شود.

نشت آب از مخزن انبساط

مخزن انبساط در سیستم خنک‌کننده خودرو چینی ممکن است دچار ترک یا نشتی شود. این نشتی باعث کاهش سطح آب در سیستم و افت عملکرد سیستم خنک‌کننده می‌شود.

تمام این مشکلات نشان می‌دهند که باید سیستم خنک‌کننده خودرو چینی خود را به‌طور دوره‌ای بررسی کرده و از سلامت آن اطمینان حاصل کنید. برای خرید قطعات با کیفیت و اورجینال سیستم خنک‌کننده خودروهای چینی، می‌توانید به فروشگاه اینترنتی کارچینی مراجعه کنید.

عوامل تاثیرگذار در نشتی رادیاتور خودروهای چینی

نشتی رادیاتور خودرو چینی یکی از مشکلات رایج در خودروهای چینی است که در صورت بی‌توجهی می‌تواند منجر به خرابی‌های گسترده در سیستم خنک‌کننده و حتی آسیب جدی به موتور شود. در اینجا، به مهم‌ترین عواملی که می‌توانند باعث نشتی در رادیاتور خودروهای چینی شوند، پرداخته‌ایم:

پوسیدگی، خوردگی و زنگ‌زدگی در بدنه رادیاتور

رادیاتور خودرو چینی، به‌طور مداوم در معرض رطوبت، آلودگی و تغییرات دمایی قرار دارد. استفاده از آب نامناسب یا ضدیخ بی‌کیفیت می‌تواند به مرور زمان باعث زنگ‌زدگی، خوردگی و در نهایت سوراخ شدن بدنه رادیاتور شود.

رسوب گرفتن شیلنگ‌ها و قمقمه رادیاتور

مواد معدنی موجود در آب یا ضدیخ‌های بی‌کیفیت می‌توانند رسوبات زیادی در سیستم خنک‌کننده به‌ویژه در شیلنگ‌ها و قمقمه رادیاتور به‌جا بگذارند. این رسوبات باعث مسدود شدن مسیر گردش آب و افزایش فشار داخلی سیستم می‌شوند، که نتیجه آن می‌تواند نشتی و خرابی رادیاتور باشد.

سرریز شدن آب از رادیاتور

یکی از دلایل نشتی آب از رادیاتور، پر کردن بیش از حد مخزن رادیاتور است. همچنین، اگر درب رادیاتور به‌درستی کار نکند، ممکن است بخار یا آب به‌صورت سرریز از سیستم خارج شود.

اختلال در عملکرد ترموستات

ترموستات، که وظیفه کنترل دمای موتور را بر عهده دارد، اگر به‌درستی عمل نکند و باز یا بسته نشود، می‌تواند جریان آب را مختل کند. این مشکل باعث ایجاد فشار غیرطبیعی در سیستم و نشتی یا ترک‌خوردگی اجزای مختلف رادیاتور می‌شود.

خرابی درب منبع انبساط

درب منبع انبساط وظیفه کنترل فشار بخار را در سیستم خنک‌کننده دارد. در صورتی که این درب خراب شود، فشار داخلی سیستم به درستی مدیریت نمی‌شود و ممکن است مایع یا بخار از سیستم نشتی پیدا کند.

ورود آب به محفظه سیلندر

در صورت آسیب‌دیدگی واشر سرسیلندر یا ترک‌خوردگی سیلندر، آب می‌تواند وارد محفظه احتراق شود. این امر علاوه بر افت سطح آب در رادیاتور، منجر به نشتی‌های مرموز و آسیب‌های جدی به موتور خواهد شد.

هواگیری ناقص یا انجام نشدن آن

سیستم خنک‌کننده باید به‌طور منظم هواگیری شود. در غیر این صورت، تجمع هوا در سیستم باعث نوسانات فشار داخلی می‌شود که می‌تواند منجر به نشتی و اختلال در عملکرد فن یا واترپمپ شود.

خرابی درب رادیاتور

درب رادیاتور وظیفه کنترل فشار در سیستم را دارد. اگر این درب خراب شود و قادر به حفظ فشار داخلی نباشد، سیستم خنک‌کننده دچار مشکل شده و نشتی ایجاد می‌شود.

استفاده از ضدیخ‌های بی‌کیفیت یا ناسازگار

ضدیخ‌های بی‌کیفیت می‌توانند به سرعت باعث زنگ‌زدگی، خوردگی و آسیب به اجزای داخلی سیستم خنک‌کننده شوند. استفاده از ضدیخ‌های استاندارد و با کیفیت می‌تواند از بسیاری از مشکلات جلوگیری کند.

نشتی در بخاری خودرو

سیستم بخاری خودرو معمولاً با رادیاتور متصل است و خرابی یا نشتی در این بخش می‌تواند به نشتی در سیستم خنک‌کننده کل خودرو منجر شود.

چگونه از خرابی رادیاتور خودروهای چینی جلوگیری کنیم؟

برای پیشگیری از خرابی رادیاتور خودروهای چینی، باید از نگهداری صحیح و بررسی‌های دوره‌ای سیستم خنک‌کننده غافل نشوید. رعایت موارد زیر می‌تواند به افزایش عمر رادیاتور و عملکرد بهتر سیستم کمک کند:

بازرسی دوره‌ای رادیاتور و اجزای متصل به آن

انجام بازرسی‌های هفتگی از اتصالات، لوله‌ها، مخزن انبساط و درب رادیاتور از بروز مشکلات جدی جلوگیری می‌کند. اگر هرگونه آسیب یا نشتی مشاهده کردید، سریعاً نسبت به تعمیر یا تعویض قطعات معیوب اقدام کنید.

تعویض منظم آب رادیاتور

یکی از مهم‌ترین اقدامات پیشگیرانه، تعویض دوره‌ای آب رادیاتور است. پیشنهاد می‌شود که حداقل سالی یک بار مایع خنک‌کننده رادیاتور تعویض شود تا از تجمع رسوبات و خرابی قطعات جلوگیری گردد.

استفاده از ضدیخ با کیفیت بالا در تمام فصول

استفاده از ضدیخ با کیفیت حتی در فصول گرم سال بسیار مهم است. ضدیخ‌های مناسب به جلوگیری از خوردگی و آسیب‌های احتمالی به اجزای سیستم خنک‌کننده کمک می‌کنند.

کنترل مداوم سطح آب رادیاتور

همواره باید میزان آب موجود در رادیاتور و مخزن انبساط را چک کرده و از کاهش سطح آب جلوگیری کنید. این اقدام یکی از اصلی‌ترین روش‌ها برای جلوگیری از مشکلات و خرابی سیستم خنک‌کننده است.

رادیاتور خودرو چینی

بیشتر بخوانید: ماشین چینی ارزان

سخن پایانی: علائم خرابی رادیاتور خودرو چینی چیست؟

در این مطلب سعی کردیم به‌طور جامع علائم خرابی رادیاتور خودرو چینی، دلایل نشتی و روش‌های جلوگیری از خرابی آن را بررسی کنیم. با شناخت این نشانه‌ها و آگاهی از عوامل تأثیرگذار، می‌توانید پیش از بروز مشکلات جدی، نسبت به رفع آن‌ها اقدام کنید و سلامت موتور و عملکرد کلی خودرو خود را حفظ نمایید. همان‌طور که می‌دانید رادیاتور جزء اساسی سیستم خنک‌کننده است و رسیدگی منظم به آن از اهمیت بالایی برخوردار است.

سوالات متداول (FAQ) در مورد خرابی رادیاتور خودروهای چینی

1-چرا باید رادیاتور خودرو چینی را به‌طور منظم چک کنم؟

رادیاتور جزء اصلی سیستم خنک‌کننده است و به جلوگیری از داغ شدن موتور کمک می‌کند. چک کردن دوره‌ای رادیاتور از مشکلات جدی مثل جوش آوردن موتور و آسیب به اجزای داخلی خودرو جلوگیری می‌کند.

2-چه عواملی باعث خرابی رادیاتور در خودروهای چینی می‌شود؟

عواملی چون پوسیدگی، رسوب در لوله‌ها، خرابی ترموستات، فشار غیرطبیعی در سیستم، و استفاده از ضدیخ‌های بی‌کیفیت می‌توانند باعث خرابی رادیاتور شوند.

3-چگونه می‌توانم از نشتی رادیاتور خودرو چینی جلوگیری کنم؟

با انجام سرویس دوره‌ای، استفاده از ضدیخ باکیفیت، بررسی اتصالات و لوله‌ها، و اطمینان از عملکرد صحیح درب رادیاتور و ترموستات می‌توان از نشتی جلوگیری کرد.

4-علائم خرابی رادیاتور خودرو چینی چیست؟

برخی علائم شامل افزایش دما، بالا رفتن آمپر، روشن شدن چراغ هشدار، نشتی آب از رادیاتور یا بخار آب، و کاهش سطح آب رادیاتور هستند.

5-چرا سطح آب رادیاتور خودرو چینی کم می‌شود؟

کم شدن سطح آب می‌تواند به دلیل سوراخ شدن رادیاتور، نشتی در شیلنگ‌ها یا بخاری، رسوب در لوله‌ها، یا خرابی سیستم ترموستات باشد.

6-چگونه از خرابی رادیاتور خودرو چینی در تابستان جلوگیری کنم؟

در تابستان، استفاده از ضدیخ مناسب، چک کردن سطح آب رادیاتور، و اطمینان از عملکرد فن رادیاتور از جمله اقداماتی هستند که از خرابی رادیاتور جلوگیری می‌کنند.

7-آیا ضدیخ‌های بی‌کیفیت می‌توانند به رادیاتور آسیب بزنند؟

بله، استفاده از ضدیخ‌های بی‌کیفیت می‌تواند باعث خوردگی رادیاتور، انسداد لوله‌ها و کاهش کارایی سیستم خنک‌کننده شود.

8-چطور می‌توانم بهترین ضدیخ برای خودرو چینی خود انتخاب کنم؟

انتخاب ضدیخ مناسب بستگی به شرایط آب و هوایی و نوع خودرو دارد. بهتر است ضدیخی انتخاب کنید که مناسب خودروهای چینی بوده و دارای استانداردهای کیفی باشد.

9-چه زمانی باید مایع خنک‌کننده رادیاتور را تعویض کنم؟

معمولاً مایع خنک‌کننده باید هر سال یا هر ۲۵,۰۰۰ تا ۳۰,۰۰۰ کیلومتر تعویض شود. در صورت مشاهده تغییر رنگ یا کاهش سطح مایع، باید سریعاً تعویض گردد.

10-آیا استفاده از ضدیخ در تمام فصول سال ضروری است؟

بله، ضدیخ باید در تمامی فصول سال استفاده شود. در تابستان خاصیت خنک‌کنندگی آن و در زمستان خاصیت ضدیخ‌زدگی آن بسیار مهم است.

فروش ویژه کارچینی

زمان باقی مانده:

0 روز 00 ساعت 00 دقیقه 00 ثانیه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *